Šiandien ankstyvą popietę pagrindiniai greitkeliai ir svarbiausios eismo arterijos pavirto tikra kliūčių ruožu:
visur aplink – gaisrai, eismo įvykiai, kelių uždarymai ir remontai apsunkina eismą, o spūstys vietomis siekia kelis kilometrus.
Tie, kurie ketina dabar išvykti, turėtų būti pasiruošę ne tik ilgesniam kelionės laikui, bet ir kantrybės reikalaujantiems išbandymams – kai kuriose vietose laukia net valandos trukmės vėlavimai.
Vienas iš labiausiai įsimintinų įvykių nutiko judrioje greitkelio atkarpoje, kur nežinomomis aplinkybėmis užsidegė lengvasis automobilis, greitai paskleidęs tirštą dūmą aplinkui.
Gaisrininkai atvyko greitai ir pradėjo gesinimo darbus, tačiau tuo metu eismas jau buvo gerokai sutrikęs dėl privalomo juostų uždarymo.
Automobiliai lėtino greitį, kad galėtų apžiūrėti degantį automobilį – šis susidomėjimas lėmė reikšmingus sulėtėjimus net ir priešingos krypties juostose.
Smalsumas sukėlė tarsi grandininę reakciją eisme, todėl net ir tie, kurie tik prasilenkė su įvykiu, įstrigo ilguose spūstyse.
Kitoje greitkelio dalyje situacija irgi nebuvo palanki: automobilis atsitrenkė į apsauginį atitvarą ir sustojo statmenai važiuojamosios dalies viduryje.
Po avarijos vidinė juosta buvo visiškai uždaryta, todėl eismas bandė judėti likusiose juostose labai lėtai.
Spūstys greitai augo, automobilių eilės ilgėjo, o vairuotojai judėjo tik po centimetrą, pykčio apimti.
Viename pietiniame žiedinės gatvės ruože vairuotojai susidūrė su nauja, netikėta eismo nukreipimo schema. Viena kryptimi buvo uždarytos visos juostos, o eismas buvo nukreiptas per siaurą aplinkkelį.
Ribotos pralaidumo galimybės, padidėjęs transporto srautas ir netikėtas nukreipimas garantavo didelį sulėtėjimą – geriau išvengti šios atkarpos, nes eismas beveik sustojo.
Kitoje svarbioje greitkelio dalyje, jungiančioje vakarus ir rytus, vyksta kelių remonto darbai.
Pajudėjus link vakarų, tarp dviejų miestelių susidarė spūstys, trunkančios nuo 5 iki 6 kilometrų – automobilių srautas beveik nejudėjo.
Norintys išvengti kelių valandų stovėjimo geriau palieka greitkelį ir renkasi aplinkkelius per regioninius kelius.
Dar šiek tiek toliau, po kito sankryžos taško, vėl susidaro spūstis, kuri tęsiasi apie 4–5 kilometrus.
Alternatyva – važiuoti per mažesnius kaimus ir miestelius, kad būtų galima aplenkti problemas ir vėl įvažiuoti į greitkelį toliau.
Slinkdami link sostinės, taip pat teks susidurti su ilgomis spūstimis dėl vykstančių kelių remonto darbų.
Ne tik statybos technika, bet ir eismo ribojimai sulėtina judėjimą žymiai.
Tie, kurie nenori įstrigti prie darbų zonų, turėtų apsvarstyti galimybę išvažiuoti anksčiau ir vėl įvažiuoti į greitkelį aplinkkeliais.
Kitoje vietoje, kur vykdomi kelio dangos tvarkymo darbai, spūstys jau viršija 4 kilometrus. Atidaryta tik viena eismo juosta, todėl eismas vyksta labai lėtai.
Automobiliai juda vos žingsniu, vairuotojai piktinasi, o kondicionieriai vasaros kaitroje veikia visu pajėgumu.
Galiausiai, dar viename judriame kelio ruože spūstys susidarė abiejose eismo kryptyse.
Vienoje pusėje eismo eilės siekia kelis kilometrus, o kitoje – atidaryta tik viena juosta, todėl judėjimas praktiškai sustojo.
Vairuotojų nervai yra įtempti iki ribos, o navigacijos programėlės nuolat bando perplanuoti maršrutus, ieškodamos greitesnių alternatyvų.
Tie, kurie ketina išvykti šiandien, turėtų suprasti, kad įprastas kelionės laikas nebebus realybė.
Protingiausia, ką galima padaryti, – prieš išvykstant pasitikrinti dabartinę eismo situaciją ir, jei įmanoma, pasirinkti mažiau apkrautą kelią.
Šiek tiek išankstinio pasiruošimo šiandien gali sutaupyti daug laiko, nervų ir bereikalingo streso.
